Sudura Aluminiu, Magneziu, Inox, Titan, Otel, Cupru

Toba originala s-a inlocuit pentru a se obtine un sunet mai puternic, dar si pentru ca se deteriorase, de acolo si urma de arsura de pe carena. Piesa/teava din poze este o reductie care face legatura intre teava originala cu diametrul de 35 de mm si intrarea in toba cu diametrul de 50 de mm. […]

Carcasa de cutie de viteze, din aluminiu, la care s-au rupt peretii gaurilor filetate in care se prindea unul din suportii cutiei. S-a curatat zona cu perie de sarma si degresant, dupa care s-au umplut gaurile cu sudura si s-au regaurit si refiletat. Parametrii de sudare: curent alternativ, aproximativ 150 de amperi. Baile de ulei […]

Un detaliu care nu este important, dar cred eu ca merita mentionat, este acela ca “sudura” reprezinta rezultatul procesului de sudare, deci corect ar fi sa se foloseasca termenul de “sudare” atunci cand este vorba de procesul tehnologic. Exista multe procedee de sudare, care formeaza doua categorii majore, 1.sudarea prin presiune- din care face parte si […]